รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อ: | ไนโตรเจนบูสเตอร์คอมเพรสเซอร์ | การกำหนดค่า: | เครื่องเขียน |
---|---|---|---|
แอปพลิเคชัน: | บูสเตอร์ | ความจุ: | 3m3/ชั่วโมง |
กล่องบรรจุ: | ส่งออกกล่องไม้อัด | ความกดดันจากการทำงาน: | 7 บาร์ 8 บาร์ 13 บาร์ 10 บาร์ |
วิธีการทำความเย็น: | อากาศเย็น | ||
แสงสูง: | AETOK 3m3/h คอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนบูสเตอร์ AETOK 10 บาร์ไฮโดรเจนบูสเตอร์คอมเพรสเซอร์ AETOK ไฮโดรเจนน้ำมันฟรีสกรูอัดอากาศ,AETOK 10 bar hydrogen booster compressor,AETOK hydrogen oil free screw air compressor |
เครื่องอัดไนโตรเจนไฮโดรเจนแรงดันสูง
บูสเตอร์กึ่งสุญญากาศไร้น้ำมันซีรีส์นี้ใช้โครงสร้างแบบสุญญากาศสำหรับมอเตอร์ที่ปราศจากมลภาวะต่อสื่อที่จะถูกบีบอัดและไม่มีการรั่วซึมบูสเตอร์ซีรีส์นี้มีข้อดีหลายประการในด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ใช้งานง่าย โครงสร้างกะทัดรัด การเชื่อมต่อที่รวดเร็ว ฯลฯ จึงเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้อย่างมากสามารถใช้ในการบีบอัดและการกู้คืนก๊าซพิษ หายากและมีค่าเช่น SF6, ฮีเลียม, มีเทน, แอมโมเนีย, ฟรีออน, คาร์บอนไดออกไซด์เป็นต้น
กำลัง (แรงม้า, กิโลวัตต์) | 37 |
แรงดันใช้งาน (bar.psi) | 150,2160 |
การกำจัดแก๊ส (L/min,CFM | 100Nm3/ชม. |
แรงดันเข้า / ออกให้แรงดัน | 0.2-0.4Mpa, <16.5Mpa |
ความเร็ว (รอบต่อนาที) | 400 |
ระดับความดัน | 4 |
น้ำหนักสุทธิ | 1400 |
วิธีระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
1. บูสเตอร์ลูกสูบแบบไม่ใช้น้ำมันและไม่หล่อลื่น
2. อายุการใช้งานยาวนานสำหรับส่วนประกอบคอมเพรสเซอร์
3. Air-cooler หรือ Water-cooled type
4. ช่วงพลังงาน: 1.5 ~ 45kw
5. ช่วงความเร็ว: 400 ~ 800rpm
6. ช่วงการไหล: 1 ~ 200Nm3 / hour
7. ช่วงความดันหายใจเข้า: -1.0bar~20bar
8. ช่วงแรงดันไอเสีย: 2bar ~ 200bar
9. จำนวนระยะการบีบอัด: 1~5
10. โครงสร้างกะทัดรัด ต้นทุนต่ำสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
11. เหมาะสำหรับบูสเตอร์
12. รูปแบบทางเลือกของตราประทับทางกล ตราประทับคลัปแม่เหล็ก และตราประทับแม่เหล็ก
การใช้งาน:
การทดสอบแรงดันด้วยแก๊ส การถ่ายเทและการบรรจุก๊าซ (อาร์กอน/ฮีเลียม/ไฮโดรเจน/ออกซิเจน/ไนโตรเจน/CO2/CH4/LNG/LPG/CNG เป็นต้น) การชาร์จถังแก๊สและถังเก็บด้วยไนโตรเจน การจ่ายสำหรับระบบแก๊สแยก การฉีดขึ้นรูปด้วยแก๊สช่วย การถ่ายโอน ถังออกซิเจน การชาร์จขวดอากาศหายใจ การทดสอบการรั่ว การทดสอบอุทกสถิตสำหรับวาล์ว ถัง ภาชนะรับความดัน สวิตช์แรงดัน ท่อ ท่อและท่อ เกจวัดแรงดัน กระบอกสูบ ทรานสดิวเซอร์ ปลอกหลุม BOPs ขวดแก๊ส และส่วนประกอบยานอากาศ
คอมเพรสเซอร์เพิ่มแรงดันไนโตรเจนสำหรับเติมไนโตรเจน ด้วยโหมดระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำ โครงสร้างแบบทำหน้าที่เดี่ยวและแบบสองทาง ประเภทแนวตั้งและแบบมุม แรงดันปานกลางและสูง ซีรีย์ยี่ห้อลม คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนแบบหล่อลื่นไร้น้ำมันพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การทำงานที่มั่นคง, ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน, อายุการใช้งานยาวนาน, ใช้กันอย่างแพร่หลายในการตัดด้วยเลเซอร์ไนโตรเจน, การบรรจุกระป๋องไนโตรเจน, อุตสาหกรรมเคมี ฯลฯ
คู่แรงเสียดทานของชุดเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องกับการอัดแก๊สไม่ได้หล่อลื่นด้วยน้ำมันบางซีลแรงเสียดทาน เช่น แหวนลูกสูบและวงแหวนไกด์ ทำจากวัสดุพิเศษที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นตัวเองข้อดีเชิงโครงสร้างสะท้อนให้เห็นใน:
ผู้ติดต่อ: admin
โทร: +8619951122233